UAV:t eli nanoilma-alukset voivat vaarantaa tehokkaasti ihmisten tietoturvaa, ja niistä ovat kiinnostuneet monet tiedustelupalvelut sekä poliisijärjestöt ympäri maailmaa

UAV- helikopterien tarkastelu  tietoturvariskinä on verraten uusi lähtökohta, kun lähestytään kauko-ohjattavia ilma-aluksia lainsäädännön kannalta. Noiden laitteiden avulla voidaan pihoja sekä ihmisten asuntoja kuvata melkein miten halutaan, ja sen takia esimerkiksi lähes kaikki maailman tiedustelupalvelut ovat niistä kiinnostuneita. Nuo välineet on helppo hankkia, eli niitä myydään täysin vapaasti lähes kaikissa maissa, joten tuolloin ei koko välineistöä tarvitse tuoda maahan, ja silloin vakooja voi käyttää vapaasti mitä tahansa lentoyhtiötä, mikä tekee hänen paikallistamisestaan vaikean.

Samoin tuolloin hän ei tuo mitään epäilyttävää tulliin, joten silloin tuo henkilö voi operoida vapaammin, koska hän ei saavu maahan epäilyttävällä lentoyhtiön koneella. Ja esimerkiksi venäjän tiedustelun agentti voi lentää esimerkiksi Suomen tai Ruotsin kautta, ja käyttää molemmilla reiteillä vaikkapa SAS:aa, ja sitten sen jälkeen vaikkapa British Airwaysia matkatessaan tehtäviinsä Iso-Britanniaan. Tuolla hän voi sitten hankkia tuollaisen UAV-helikopterin esimerkiksi lelukaupasta, ja sitten lennättää sitä kohteen lähellä. Vaikka tuollainen kaupallinen helikopteri ei ehkä pidä sisällään mahdollisuutta liittää konetta PC:hen, niin riittää että siinä on kamera, joka välittää kuvaa kädessä pidettävään konsoliin.

Tuosta konsolista voidaan kuvaa siirtää hyvin helposti mihin tahansa PC:hen yksinkertaisesti käyttämällä nettikameraa, joka on kiinnitetty lennättäjän otsapantaan. Tuollaisia actionkameroita myydään lähes jokaisessa nettikaupassa, ja tuosta UAV:n välittämästä filmistä voidaan sitten eristää yksittäiskuvia erittäin tehokkaasti siten, että tuota filmiä pysäytetään tietyssä kohdassa, ja tuosta sitten tehdään kuvaruutukaappaus, mitä voidaan tarkastella esimerkiksi Paint kuvankäsittelyohjelmalla. Tuon lisäksi kyseiset helikopterit voidaan varustaa laser- tai suuntamikrofoneilla, joilla voidaan ihmisten keskusteluja äänittää erittäin tehokkaasti, ja kuten olen kertonut, niin nämä välineet on erittäin helppo hankkia aivan laillisesti, eikä niiden käyttöä säätele muu kuin sellaiset lait, mitkä koskevat ihmisten tai yksityisten alueiden kuvaamista.

Toki valtio on erittäin hyvin varautunut esimerkiksi vakoilusatelliitteihin tai tiedustelukoneisiin, mutta nämä äärimmäisen pienet lentolaitteet ovat vaarallisia siksi, että niiden käyttöä on mahdotonta ennustaa etukäteen. Niillä voidaan kuvata esimerkiksi toimistoja ilman että kukaan huomaa yhtään mitään, ja noista kuvista voidaan sitten tarkkailla tietokoneiden ruutuja, tai lasermikrofonien avulla kuunnella keskusteluja. Toki noita helikoptereita voidaan ampua alas tai saattaa toimimattomaan tilaan esimerkiksi EMP-pulssien avulla, ja noista välineistä voidaan ottaa sormenjälkiä, mutta toki nuo vakoojat ovat saattaneet oikeasti käyttää hansikkaita käsitellessään noita välineitä ja EMP-pulssilla tietenkin tuhotaan kaikki muukin elektroniikka tuon pulssin vaikutusalueelta, joten sitä ei varmaan kovin helposti käytettäisiin.

Mutta kun puhutaan tuollaisesta tietoturvan vaarantamisesta, niin toki noihin UAV-välineisiin voidaan ampua GPS-laite kiinni, eli tuo pieni paikannuslaite ympäröidään liimamönjällä, ja sitten ammutaan kiinni noihin UAV-helikoterihin, ja tuolla tavalla sitten noiden lennättäjien olinpaikka saadaan selville. Eli noita merkittyjä UAV-helikoptereita varjostetaan omilla UAV-helikoptereilla paikkaan, mihin se sitten laskeutuu, ja perään voidaan lähettää erikoisryhmä. Nuo varjostukseen käytettävät helikopterit voivat kuvata noiden lennättäjien kasvoja, ja niitä voidaan sijoittaa tietylle sektorille oletetun kohteen lähelle, koska nuo sähkökäyttöiset UAV-helikopterit eivät useinkaan omaa kovin suurta toimintasädettä, ellei niissä käytetä RTG:tä (RadioThermoGenerator) eli ydinparistoa, joka antaa tuollaiselle välineelle rajattoman toimintasäteen.

Eilispäivän mielikuvitus on huomisen todellisuutta, ja SciFi sarjat voivat toimia innovaation lähteenä oikeille tuotteille

Huomioita TV:ssä esitetystä robotteja käsittelevästä SciFi-sarjasta nimeltään "Taisteluplaneetta Galactica", missä on muutamia hassuja yksityiskohtia.. Eli oletteko huomanneet, että nuo "Cylon alukset" ovat paineistettuja, ja sama koskee myös noiden robottien emä-aluksia. Eli en usko että oikeasti kukaan robotti tekisi omista aluksistaan sellaisia, että niissä ihmiset voisivat kävellä ympäriinsä ilman suojapukuja. Toki tuossa sarjassa varmasti ei tuolloin täysin järjettömistä ideoista ollut puutetta, ja kuten varmasti tiedämme, niin eilispäivän mielikuvitus on nykypäivän todellisuutta.

Ja tietenkin insinöörit vaativat ideoita siihen, että he voisivat luoda uusia innovaatioita, sekä muuttaa ne valmiiksi tuotteiksi. Toki tuollaiset "Basestarit" voisivat oikeasti olla aivan toimivia ratkaisuja, jos käytössä on esimerkiksi ydinreaktori sekä sen alla olisi voimakkaat ydinrakettimoottorit, ja tuon aluksen käyttäjä ei paljoa piittaisi ympäristöstä. Tuolloin saattaisi planeetan pinnalle syntyä todellinen ekokatastrofi tai sitten nuo "Basestarit" joutuisivat olemaan jatkuvasti planeettojen kiertoradoilla, josta ne eivät koskaan laskeutuisi planeettojen pinnalla.

Jos taas puhutaan esimerkiksi "Viper"-hävittäjistä, niin ne voisivat olla oikeasti toimivia laitteita, joskaan niillä ei varmasti lenneltäisi muualla kuin oman aurinkokuntamme sisällä. Tuo Viper toimisi siten, että alus imisi avaruudesta ioneja sen imuaukkoihin, ja sitten magneetti puristaisi tuon ionivirran kasaan. Kun se kulkisi moottorin läpi, niin sitten aluksen taakse suunnattaisiin lasereita, joiden tehtävänä olisi fuusioreaktion sytyttäminen, eli ne nostaisivat aluksen läpi imetyn ionisoituneen kaasun lämpötilan sille tasolle, että siinä vety sitten alkaisi sulaa heliumiksi. Fuusioreaktio siis tapahtuisi aluksen ulkopuolella, jotta sen kehittämä valtava lämpötila ei sulattaisi alusta.

Eli kyseessä olisi fuusiorakettia käyttävä alus, ja koska kukaan insinööri ei laita kaikkia munia samaan koriin, niin toki noissa aluksissa voisi olla kolme fuusiomoottoria. Tuo ionisoituneen kaasun imeminen niiden läpi tapahtuisi imukanaviin asennettujen supervoimakkaiden sähkömagneettien muodostaman magneettisuppilon avulla. koska fyysisen suppilon rakentaminen olisi hiukan liian vaikeaa sen vaatiman suuren koon takia, ja siksi tuo aluksen moottorin vaatima imu saadaan aikaan magneettien avulla.

Siis fuusioraketti ei ole synonyymi sanalle "fuusiokäyttöinen", eli tässä mallissa pitää fuusioreaktion aikaansaamaa lasersädettä "ruokkia" normaalista ydinreaktorista saatavalla energialla, tai toki aluksessa voisi olla jonkinlainen superkondensaattori, jolla se saadaan lentämään ilman radioaktiiviisia aineita. Kyseessä olisi "avustetuksi fuusioksi" kutsuttu ratkaisu, joka on kuitenkin turvallisempi kuin sellainen fuusio, joka tuottaa itse kaiken tarvitsemansa energian. Koska jos noissa moottoreissa ilmenee ongelmia, niin jos kyseessä on reaktio, joka ei pidä itseään yllä, niin silloin moottori voidaan sammuttaa.

Kuitenkin kun puhutaan tästä aluksen voiman tuotosta, niin sen fuusioreaktio toimii oikeastaan vain aluksen eteen päin vievänä osana, eli tuo reaktio tapahtuu aluksen ulkopuolella, ja siinä vapautuvia hiukkasia käytetään liikuttamaan alusta eteenpäin. Toisin sanoen se tarvitsee toimiakseen ulkoista voimanlähdettä, vaikka aluksen perässä voi olla sen säteilysuojaan liitetty aurinkokeräin, joka auttaa tuottamaan tarvittavaa sähkävoimaa.

Eli kyseessä olisi planeettojen välinen hybridialus, jossa aurinkokeräimen tarkoitus on pidentää lentoaikaa, koska se lataa samalla osittain voimajärjestelmää, Tuollainen avustettua fuusiota käyttävä alus avaisi tien koko aurnkokuntaan, eikä sen hintakaan varmaan mikään kauhean suuri olisi. Mutta kuitenkin on muita teknisiä ongelmia, jotka varmaan vaikuttavat sen rakentamiseen. Jos saadaan aikaan tarpeeksi voimakas energianlähde, niin silloin siihen voidaan liittää myös ns. WARP-ajo, millä se voisi sitten matkata myös tähtiin, mutta tällaisen laitteen käytännön toteutus ei ehkä aivan lähiaikojen suunnitelmissa ole.

Mutta WARP:ista sen verran vielä, että vaikka tuo laite ei veisi alusta yli "valovallin", niin se voisi auttaa saavuttamaan 100% (tai 99,99%) valonnopeudesta, mikä aiheuttaisi ajan pysähtymisen tai äärimmäisen hidastumisen aluksen sisäpuolella, mikä mahdollistaa matkan tähtiin, vaikka toki maahan jääneet ihmiset vanhenisivat normaalisti tuon matkan aikana. Ja ehkä myös matka Andromedan galaksiin olisi mahdollinen, joskin aikaa aluksen ulkopuolella kuluisi tuolloin 2,5 miljoonaa vuotta suuntaansa. Jos aluksen nopeus olisi 100% valon nopeudesta, niin silloin aika sen sisällä pysähtyisi täysin. Eli miehistö ei vanhenisi ollenkaan, mutta edestakaiseen matkaan kuluisi 5 miljoonaa vuotta Maan pinnalla.

elainasiaa.blogspot.fi