Millainen olisi realistinen antigravitaatio?

https://sites.google.com/view/antigravitaatio/etusivu

https://sites.google.com/view/antigravitaatio/etusivu

Kirjoitelma sähkömagnetismista sekä Teslan työstä ja individualismista

Nikola Teslaa pidetään erittäin innovatiivisena sekä samalla ikävä kyllä hieman omituisena henkilönä, joka kehitti paljon erilaisia patenttiratkaisuja, jotka perustuivat hänen lempiaiheeseensa nimittäin sähkömagnetismiin. Hän keksi induktiomoottorin joka toimii samalla myös  sähkögeneraattorina sekä myös erään toisen laitteen, mikä mahdollistaa sähkön siirtämisen ilman läpi, kuten olen kirjoittanut. Sähkömoottorilla varustetusta torpedosta ei muuten nouse kuplavanaa, ja sen kyky muuttaa suuntaa ja nopeuttaan on aivan toinen, kuin mitä turbiinikäyttöisillä aseilla on.

Eli sähkömoottorilla varustettu torpedo voidaan pudottaa meren pohjaan, missä se sitten vaanii kohdettaan, ja kun sen tietokonepohjaiseen äänivertailuun perustuva  akustinen sensori havaitsee sopivan kohteen, niin torpedo syöksyy tuon laivan pohjaan. Tämä älykomponentella torpedo voi odottaa sopivaa kohdetta kuten lentotukialusta tai ohjussukellusvenettä  meren pohjassa, ja sitten iskeä sen pohjaan reiän.  Tai seurata jotain laivaa satamaan, ja iskeä siellä oleviin kohteisiin. Jos torpedo on varustettu RTG-laitteella eli Cesium-paristolla, niin se voi risteillä merellä vuosia, ja sitten jos käsky tulee, niin tämä ase voi iskeä satamaan ydinkärjellä.

Mutta kuitenkin joskus tuntuu siltä, että näitä suuria keksijöitä ei ehkä sittenkään ole ollut aivan siinä muodossa olemassa, kuin mitä me uskomme, vaan heidän nimiinsä on saatettu kuoleman jälkeen panna asioita, joita he eivät ole tehneet. Tämä koskee varsinkin sellaisia keksijöitä, jotka ovat kuolleet ilman perillisiä, jolloin valtio saattaa sitten suojella joitakin muita henkilöitä heidän kauttaan, ja myös rohkaista muita esittämään omia keksintöjään viranomaisille.

Tietenkin Tesla patentoi aikoinaan myös radio-ohjauslatteen, joka sitten varmasti kiinnosti myös eri maiden laivastoja, koska sen avulla voitiin rakentaa pienikokoinen ikään kuin veneen pienoismalli, joka sitten voitiin ohjata laivan kylkeen, ja räjäyttää siinä jolloin laivaan tulisi reikä. Mutta tietenkin Tesla tutki innokkaasti kapillaarivoimaa, eli hän kokeili myös letkun upottamista meren syvyyksiin, ja sen kautta imeytyvää vettä voitiin käyttää induktiogeneraattorin pyörittämiseen. Tuollainen laite voidaan asentaa mihin tahansa öljynporauslauttaan, ja sitten sen avulla voidaan elektrolyyttisesti hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi, joka voidaan johtaa samoja putkia pitkin kuin mitä maakaasua kuljetetaan.

Eli tuo putki upotettiin syvänteeseen, ja sen kautta imeytyvä vesi ohjattiin turbiinin siiville, jotka pyörittivät indukitiomoottoria, joka siis toimii samalla induktiogeneraattorina. Tuolla tavoin Tesla saattoi saada sähkövirtaa omiin sähkömagnetismia koskeviin kokeisiin, missä tarvittiin korkea-jännitteistä sähkövirtaa, koska tuolloin viime vuosisadan alkuaikoina ei ollut voimavirtaa saatavilla. Kun puhutaan siitä, että Tesla oli hiukan omituinen, niin siksi häneen liitetään paljon tarinoita, joissa tuo mies olisi tehnyt lasipurkista sekä kananmunan sisuksista keinokohdun, missä hän olisi tehnyt alkioita koskevia kokeita, ja joidenkin ihmisten mielestä tuollaisella keinokohdulla voitaisiin ihmisiäkin kloonata.

Kloonaaminen on oikeastaan hyvin helppoa. Tarvitaan vain sellainen munasolu, mikä on juuri hedelmöitetty, ja sitten sen perimä imetään pois tumasta, ja tilalle ruiskutetaan kloonattavan olion DNA, mikä on eristetty esimerkiksi jostain iho- tai vastaavasta solusta. Sen jälkeen tuota DNA:ta vain monistetaan PCR-menetelmällä. Vaikka tämä osa kirjoituksesta on täydellistä spekulaatiota, niin yleisesti tiedossa on sellainen asia, että Tesla oli erittäin masentunut, ja hänellä piti olla hotellihuoneessaan kolme miestä estämässä hänen hyppynsä ikkunasta ulos.

Tuo mies asui useita vuosia eräässä New Yorkilaisessa hotellissa, ja tuolloin jo kysyttiin että kuka tuolle miehelle maksoi tästä asumisesta? Kun Tesla sitten teki esimerkiksi resonanssiin liittyviä kokeita missä hän kokeili pieniä kaiuttimia, joilla hän sai talon teräsrungon värähtelemään, niin se oli johtaa koko rakennuksen sortumiseen.

Sen jälkeen USA:n asevoimia epäiltiin tuon miehen työn rahoittajaksi, ja muutenkin tuo mies oli sen verran omituinen, että hänen sekä asevoimien välillä epäiltiin olevan paljon yhteisiä asioita. Tietenkin resonanssi-värähtelyyn liittyvät aseet varmasti kiinnostivat USA:n asevoimien johtoa, ja tarinoiden mukaan tuo resonanssiase, joka olisi laittanut talojen seinät värähtelemään olisi asetettu B-24 “Liberatoriin”, ja sen jälkeen tuossa koneessa olisi ollut vielä mikroaaltosätelijä, jonka tehtävänä olisi ollut maksimoida koneen aiheuttama tuho.

Tuon aseen olemassaolosta ei varmasti ole mitään erityisiä todisteita, ja se varmaan on joku tietyn tyyppinen asekehityksen tulos, että voidaan saada aikaan sellainen resonanssilaite, mikä voidaan kiinnittää lentokoneeseen. Sen laitteeen pitäisi tietenkin sen pitää olla sen verran voimakas, että sen aiheuttama resonanssi saa talon ulkoseinän hajoamaan murusiksi, ja samalla mikroaalto kuumentaa tuon raunion punahehkuiseksi. Joten sen takia tämä lentokone sitten voidaan varustaa ulkoisilla tuulimyllyillä, jotka antavat sille tarpeeksi sähkövirtaa tuon laitteen saamiseksi toimintakelpoiseksi.

Mm. TV-sarjassa “Ritari ässä” esiintyvä ihmeauto kykenisi tietenkin tuhoamaan seinän, jos se suuntaa siihen resonanssia aiheuttavan kaiuttimen. Siis ensin autossa oleva laser-tutka eli lidar mittaa sen, mitä materiaalia tuo kohde on, mihin auton pitää iskeä, ja sitten tietokone kaivaa vain oikean sävellajin auton tietokannoista, ja säätää sitten sonarinsa antamaan tuolle kohteella sellaista värähtelyä, mikä murtaa auton edessä olevan seinän.  Syy siihen miksi tuo ihmeauto kykenisi sitten ajamaan ilman tankkausta johtuisi siitä, että tuossa autossa käytettäisiin Cesium-paristoja, jotka antavat sille äärimmäisen pitkän toiminta-ajan, ja tietenkin sen komeat äänet olisivat vain ääniefektejä.

Tuota autoa ehkä sitten ohjataan kauko-ohjauksella niin, että sen keulassa ja takapuskureissa ja peileissä on pieniä kameroita, joilla sen kauko-ohjaimen käyttäjä sitten kykenee arvioimaan auton etäisyyden muista ajoneuvoista, tai sitten se ehkä käyttää hajautettua tietojenkäsittelyä, mikä perustuu Renderfahrm-ohjelmistoon, millä voidaan muiden verkossa olevien tietokoneiden resursseja pyytää apuun, mikäli halutaan siirtää tuo klassikko sitten nykyaikaan.  Se että Nikola Tesla oli varmasti kiinnostunut näistä asioista ei vähennä häneen liitettyjen tarinoiden määrää eikä niiden mystisyyttä, eli Teslan väitetään joissain salaliittoteoreetikoiden kirjoituksissa joutuneen Rothschildien murhaamaksi, mutta tästä ei ole kuitenkaan mitään todisteita.

https://kirjabloggaus.blogspot.fi/

Pohjois-Korean ohjuskoe varmasti panee vauhtia kaiken maailman ratatykki-projekteihin

Pohjois-Korea on laukaissut mannertenvälisen ohjuksen, mikä tietenkin lisää jännitystä tuolla alueella, ja siihen on tietenkin vastattu länsimaiden taholla suorittamalla omia ABM-ohjuskokeita. Kuitenkin voidaan sanoa, että Pohjois-Korean rakentamat ICBM-ohjukset ovat asia, mikä takuulla palvelee USA:n asetekniikan kehitystä enemmän kuin mikään muu asia maailmassa. Jos mannertenvälisiä ohjuksia pitää hallussaan valtio, jonka johto osoittaa jatkuvasti arvaamatonta käytöstä, niin silloin tietenkin kaiken maailman laseriin perustuvat ABM-aseet ja ratatykit saavat rahoitusta.


Syy miksi tuota jälkimmäistä asetta on alettu kehittää Pentagonin johdolla, on se että tuon aseen tulinopeus voidaan kohottaa valtavan suureksi verrattuna perinteisiin tykkeihin. Ratatykki on siis laite, joka kiihdyttää ammustaa magneettisen Gaussin radan avulla, ja sen takia tuon konseptin ympärille voidaan rakentaa esimerkiksi 230-millimetrin järeä kanuuna, mikä kykenee ampumaan kranaatteja samalla nopeudella kuin 20mm. Vulcan tykki.

https://www.youtube.com/watch?v=9PItPL7EZEc

Tuollaisen elektromagneettisen aseen etu muihin tykkeihin nähden on se, että niiden putkea ei tarvitse jokaisen laukauksen jälkeen puhdistaa, ja koska paineen nousua tykin lukossa ei tapahdu, niin silloin aseen rakenteesta voidaan tehdä kevyempi. Ja koska ratykissä ei ole rekyyliä, niin sen alusta voi olla hyvin keveä. Ratatykin kaltaista elektromagneettiseen kiihdytykseen perustuvaa asetta koskee kuitenkin sellainen rajoitus, että se vaatii melko paljon sähkövirtaa voidakseen kiihdyttää ammuksen siihen nopeuteen, missä se sitten kykenee lentämään 180 kilometriä. Tuon takia tätä asetta kehitetään nimenomaan laivaston toimesta, koska isossa sotalaivassa on sähkövoimaa todella paljon, ja siellä tämä ratkaisu voi sitten myös toimia.


Ratatykin suuri lähtönopeus tietenkin saa sen laukaisemaan ammuksia yli 180 kilometrin päähän, mutta uskoisin että sen tarkoitus on lähinnä korvata perinteinen konetykki välineellä, jolla olisi kyky tuhota sekä ilmamaaleja että vedessä ja maalla olevia panssaroituja kohteita, eli sitä ehkä on enemmänkin ajateltu käytettäväksi suorasuuntaustykkinä, jolla on suurempi käyttöalue kuin 20mm "Vulcan"-tykkiin perustuvalla CIWS (Close In Weapon System) järjestelmällä. Samanlaisia järjestelmiä suunnitellaan myös Saksassa sekä Ranskassa että Iso-Britanniassa, ja sitä ajatellaan käytettävän uuden sukupolven panssarivaunuissa sekä pienissä sota-aluksissa, joiden tykkien pitäisi pystyä tuhoamaan sekä ilma-että maamaaleja, koska nykyinen panssarihyökkäys on yleensä sellainen, että siinä käytetään samaan aikaan taisteluhelikoptereita, lentokoneita sekä erilaisia ohjuksia. Joten nykyaikaisen panssarivaunun pitää voida tulittaa kaikkia noita maaleja samaan aikaan.


Ratatykin suuri kantama johtuu siitä, että sen lähtönopeus on valtavan suuri, joten siitä voimme päätellä, että ehkä U.S Navy on ajatellut valmistaa esimerkiksi ohjusten torjuntaan tarkoitettua konetykkiä, eli eräänlaista "Super-Phalanx"-järjestelmää, jolla voidaan lentokoneiden sekä risteilyohjusten lisäksi ampua alas myös ballistisia ohjuksia ja tuhota isompia sotalaivoja. Tuollaista ratatykkiä on myös ajateltu joskus käytettäväksi siihen, että sitä pitkin ammutaan ohjuksia, joita kiihdytetään aluksi magneettikentällä, mikä tietenkin lisää niiden kantamaa.

https://www.mtv.fi/uutiset/ulkomaat/artikkeli/pohjois-korea-laukaisi-ohjuksen-japaninmereen-pentagon-kyseessa-mannertenvalinen-ohjus/6518516#gs.=hb9sZY

https://avoimenkoodinmaailma.blogspot.fi/